有限会社昭栄運輸は､愛知県常滑市にあります運送業を行っている会社です。

４月２日に第４回の安全会議を行いました。

コロナ禍に入り、少人数での講習に切り替わり、昨年からは三つの講座をチームごとに行うスタイルになりました。

まずは全体に向けての連絡事項やお客様情報、自社他社のトラブル事例の水平展開などを行います。

そしてチームごとにローテーションでエリアを変えて掃除タイム。社員の発言から始めたドライバーによる掃除ですが、場所が変わっても続けています。

みんなの力で作り上げた新拠点も出来るだけ綺麗に使っていきたいです。

その後、３チームにわかれて各講座に参加していただきました。

①アスアさんによる安全１２項目を中心に燃費の結果検証、今回は「反応速度」についての講義。

②内田課長によるスキルアップ講座　今回は「マナーやモラルについて」

③清田講座　今回は「ヒヤリハット」

みんな前向きに取り組んでくれて本当にありがたいと思います。

ただ毎日の仕事の中で作業スキルの向上だけではプロフェッショナルとは呼ばない。

知識も人間性も育んでみんなでプロフェッショナルと呼ばれる集団になりたい。そんな思いでこれからも頑張っていきたい。

中部交通共済さんから２名の社員が表彰されたのも嬉しかった。

みんなの頑張りも発信し続けていきたい。

5月の安全会議では、いつも通りの情報の水平展開や安全１２項目の講習、課長からバック時の留意点（バックモニターの活用）講習からのシート点検を行いました。

担当ドライバーが潜ってピンホールを探して外から仲間が補修テープをピタリ。みんなでやるとやっぱ早い。

梅雨が始まるので毎年やらなきゃです。

講習前に行う清掃も１５分もやれば綺麗になります。窓ふきも水拭き担当の後にからぶき担当がおっていく方式なのでめっちゃ早い。

みんなありがと～！！

毎月一回の安全会議、今年から計画的に実技講習も行っていこうということで、初回は安全運行の基本「日常点検」

弊社整備管理者による車両を使用しての説明の後に各自で点検を行った。分かっているようでちゃんと理解できていない部分もあったようで、特に新しいドライバーさんには効果的な講習になりました。

朝一番に点検したからといって１日中壊れないという訳でもないので、ちょっとした待機時間を使って確認するコツなんかも話題に出ていて一回目にしては上出来でした(^^)v

新しい社員が増えたときの新人講習に分かりやすい資料を作った方がいいのではないかと後の管理者ミーティングにて意見もあり、今後に繋がる内容になりました。

２班に分けて行った講習の裏面では「安全１２項目」の７番目　経路選択と交通状況を題材に教育を行った。４月ということもあり新入学児童が増えるため、交通弱者を守る運転や危険度を下げるルート選びなどの講習を行いました。

経路選択に対しては「出来るだけ国道を選ぶようにしている」「スマートフォンなどを活用して幹線道路から入ったところからはストリートビューなどで確認している」「他の社員に行ったことがある人に聞く」など各々から意見が出て非常に良かった。

講習の中から得るものもあるが、仲間の当り前を聞くことで特に後輩社員は勉強になると思う。

そんな環境をこれからも作っていきます。

2019年は、1月5日の経営指針発表会＆新年会からスタートしました。

今年のテーマは、「自分らしく」。

指針発表会では昨年の振り返り、反省も含めて各々の目標を決めていただきました。

昨年は九州営業所との連携を深める初年度ということもあり、体制作り等尽力してまいりました。

その中で浮き彫りになった課題等を今期で解消できるように計画していきます。

本社、九州営業所共に課題は山積しておりますが、全社一丸となって取り組んでいきます。

7月度安全会議＆2018年中間報告会を開催。

毎月行っている安全会議に加え、半年を振り返る報告会の後にみんなで懇親会を行いました。

毎年、年始に方針や年内に取り組む目標を掲げてスタートしていますが、振返ってみると管理側の目標が達成に向かっていないものが多く、資料を作成しながら反省いたしました。

今年の活動テーマは「輪　～輪を持って取り組み、ワンチームになろう～」

安全面に対する取り組み、社員一丸となる雰囲気づくり、みんなが成長できる環境づくり、新たな人材をみんなで育てる仕組みづくりと少しづつではあるが前に進んでいるという感触はある。

定点チェックを引き続き行いながら１ｍｍづつでも前進していきます(*^^)v

今年もあっという間に半年が過ぎました。この前、望年会へ行ったような気がしていたのに・・・(-_-;)

今年から班ごとに「休憩所」「トイレ」「テント倉庫」の清掃を社員総出で行っています。

社員の発案で始まった清掃ですが、みんなで協力して継続してくれているのが非常に嬉しく感じます。

小グループミーティングの後、全体会議を行った後に「玉かけ講習」を行いました。

基本的な内容でしたが、みんなが真剣に聞いていたのが印象的でした。

日々、クレーンなどの重機を利用しての荷役作業である為、道具の取り扱い、危険予知、基本行動の指導を怠れば災害に繋がってしまいます。

今後も継続的に行い、「当たり前の水準を上げる」ようにしていきたいと思います。

2月17日第2回の安全会議を行いました。

労働災害　０件

物損事故　3件未満

輸送事故　3件未満

を目標に活動しております。

今回の安全会議ではチームごとに「ドライバーに起こりうる災害~どんな時が危ないのか~」というテーマで討議しました。

作業中はもとよりトラックの乗り降りの時、運転中の交通事故による怪我など様々な意見が出ました。

チームごと、経験年数よっても着眼点も違い、熟練者は基本を思い出し、経験の浅い方には勉強になる討議だったと思います。

切磋琢磨できる会社を目指していきます！

2017年年末行った面談にてドライバーさんの中から「みんなで掃除をしよう」と提案をいただき、即実践！！

今期から業務別に3チームに分かれ活動をしていただくことになり、「ドライバー室」、「トイレ」、「テント倉庫」と交代制で行っていきます。

たった15分ほどの掃除でも見違えるほど綺麗に！

社員一人ひとりが提案してくれることに感謝。変化に対応してくれる全員に感謝です。

第２回の「経営指針発表会」を開催いたしました。

昨年の振り返り、今期どのようなことに力を入れていくのかなど、目的の確認や目標の共有ができたと思います。

昨年の「深化」に続き、今年の活動理念は「輪」です。

お客様へのサービス、安全に対する活動、共に働く仲間への行動、一丸となって取り組む会社づくりを目指していきます。

指針発表会に続いて1月20日に第一回の安全会議を開催いたしました。

毎月恒例の「内田塾」（管理者のコーナー）では、最近問題視されている「アオリ運転」を動画を交えながら学び、マナー向上に向け意識を高める活動を行った。

各班に分かれリーダーを中心に危険予知訓練を行うなど内容充実な会議を行っています。