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山積み
2023年08月25日
2024年4月からドライバーさん達の労働時間の上限規制が始まる。
いわゆる【2024年問題】というやつ。
我々運送事業者にとっても受けることができていた依頼も受けることができなくなったり、やり方を変えないといけなくなってくるし、お客様の物流も停滞してしまう恐れがある。
ドライバーもいっぱい働いていっぱい稼げるというのが運送業の魅力の一つであったが、今後変わってしまうのではないかと不安を募らせる。
「出来ていたことができなくなる」とネガティブに捉えればそうなる。私も含め人は変化を嫌がるし、新しいことに不安を覚える。
しかし、客観的に見てみると今まで出来ていたこと自体、ドライバーが長時間労働をしてくれる前提だったから出来ていただけで、改善できたはずの部分は今までにもあった。
それに着手しなかっただけである。私が今までみんなに甘えてきたが、変化の時。法改正により背中を押されないと動けない自分を情けなくも思うが、過ぎたことはしょうがない。（みんなごめんよ(-_-;)）
お客様も一緒になって改善をしていかなければならないと意識を持ってくれている。
お客様へのサービスをできるだけ維持しながらドライバーの労働環境の改善に向けて動き出そう。
燃料代をはじめ様々なものの値上がり、一向に上がらない運賃、運行計画の見直しによる高速道路代などのコスト増、ドライバー達への説明や納得、落ちるであろう売り上げの補填、考えればきりがないほどクリアしないといけないことは山積している。
お客様の信頼を減らすことなく、ドライバーの労働環境を改善して安心して働ける、永続し続けるための利益を上げ続けられる会社になる為にしっかりやりきらないかんな、がんばろ。
神様ちょっとだけでいいので助けてください、ほんのちょっとでいいので。（笑）